Blog

Slovenskí vodiči si budú musieť zvykať na nové pravidlá. Parlament v utorok 2. júna 2026 schválil rozsiahlu novelu zákona o cestnej premávke, ktorá zasiahne prakticky každého, kto sa pohybuje po ceste. Týka sa vodičov áut, chodcov, cyklistov, kolobežkárov, motorkárov, cestujúcich na turistických „pivných bicykloch“, taxikárov, autoškôl, samospráv aj držiteľov vozidiel bez platného PZP.

Kolobežka dokáže byť v meste rýchlejšia ako auto. Vždy prídete do samotného cieľa a netreba hľadať parkovacie miesta. Segway vyzerá lepšie ako čínske modely, pôsobí robustnejšie, dospelejšie a serióznejšie. Lenže potom príde moment, keď potrebujete servis. A vtedy zistíte, že ste si nekúpili len kolobežku. Kúpili ste si vstupenku do servisného absurdistanu.

Klimatizácia v aute má u mnohých vodičov zlú povesť. Často ju odmietajú zo strachu z prievanu či zdravotných problémov a namiesto nej volia jazdu s otvorenými oknami. Paradoxne však práve cez ne sa do interiéru dostáva prach z ciest, peľ, hluk aj výfukové splodiny z okolitých áut. Kde je hranica medzi mýtom a realitou? A čo v skutočnosti hovorí za klimatizáciu a čo za stiahnuté okná?

Mýtny systém na Slovensku je opäť pod paľbou kritiky. Únia autodopravcov Slovenska upozorňuje na možné nezákonnosti pri tendroch a prevádzke elektronického mýta, spochybňuje postup kontrolných orgánov a žiada vyvodenie konkrétnej zodpovednosti. Podľa UNAS mohli dopravcovia za posledných 15 rokov prísť približne o 1,5 miliardy eur.

Najvyšší kontrolný úrad (NKÚ SR) sa detailne pozrel na zúbok slovenskému mýtnemu systému. Výsledok pripomína skôr zlý vtip než hospodárenie štátu. Z vreciek motoristov a dopravcov sa vysali viac ako 3,2 miliardy eur, no takmer polovicu z toho zožrali prevádzkové náklady súkromníka.

Kauza langošáreň: Finančná správa čelí kritike za neprimeraný zásah, advokátka zverejnila detaily rozhodnutia. Pretože Finančná správa klame

Ako postupovať, ak chcete zaplatiť len samotnú pokutu bez navýšenia o právne služby? V článku nájdete presný návod!

Regionálne noviny nedávno veľkolepo oslavovali, ako (nadácia) Allianz zasponzoroval mestu Lučenec nové merače rýchlosti.

Všetko sa to začalo v roku 2008. Štát vtedy hľadal niekoho, kto postaví a bude prevádzkovať elektronické mýto. Do súťaže sa prihlásili štyria záujemcovia. Traja z nich ponúkli ceny v rozmedzí 600 až 650 miliónov eur. Boli vylúčení.

Allianz sa priznal: MOJE AUTO MAX je PZP! | Allianz v predžalobnej výzve žiada stiahnutie videa a článku, ospravedlnenie a zdržanie sa ďalšieho šírenia informácií, ktoré označuje za nepravdivé a klamlivé. (V rámci svojej výzvy adresovanej mne však prezradil podstatu, ktorú dlho tajil).

Dostali ste poštou nepríjemný list od slovenskej advokátskej kancelárie, ktorá od vás v mene maďarského správcu ciest žiada stovky eur za chýbajúcu diaľničnú známku? Nie ste sami. Tento postup je pre mnohých slovenských vodičov šokom.

Inkaso firma UAI Solutions GmbH tvrdí, že vás „lustruje“ cez Ministerstvo vnútra. Zisťoval som pravdu: Dostali ste list od spoločnosti UAI SOLUTIONS GmbH (predtým známej ako Autobahn Inkasso GmbH) s pokutou za parkovanie v Maďarsku? Nie ste sami. Tieto požiadavky sa často týkajú údajných priestupkov, napríklad v Budapešti, a môžu dosiahnuť desiatky eur.

Pred niekoľkými rokmi mi diagnostikovali diabetes. V Českej republike som túto chorobu nevnímal ako hendikep. Doktorka mi poskytla všetko potrebné priamo v ambulancii – lieky, literatúru, letáky, recepty aj glukomer. Lieky som si objednával cez mobilnú aplikáciu, ako aj termíny prehliadok, a to všetko v rámci bežného verejného zdravotného poistenia.

Mizofónia znamená „nenávisť voči zvukom“. Ide o neurologickú poruchu, pri ktorej určité zvuky (napr. žuvanie, dýchanie, mľaskanie, srkanie, klikanie perom, vybaľovanie, klepkanie, púštanie vody, ozvena, atď…) vyvolávajú silnú emočnú reakciu, zvyčajne zlosť, úzkosť alebo odpor.

S kamarátom sme cestovali z Budapešti, kedy sme sa rozhodli objavovať čaro pozemného digitálneho rádio vysielania a tak sme prepínali stanice. Neskôr ostalo naladené rádio, ktoré práve vysielalo interaktívnu show s poslucháčmi. Bol prítomný moderátor a telefonujúci. Moderátor väčšinou len "ehmkal", súhlasne sa smial na ostré nadávky voči Brusselu a tešil sa pri chvále Orbána. Slobodné, spontánne a vyvážené.

Národná konzultácia (Nemzeti konzultáció) je politický dotazník zavedený druhou vládou Viktora Orbána. Tento termín pôvodne použil Viktor Orbán vo svojom prejave o hodnotení krajiny v roku 2005 v súvislosti s tým, že Fidesz chce vyhrať parlamentné voľby v roku 2006 tým, že svoje plánované opatrenia buduje na základe dialógu s voličmi. Dialóg s voličmi. To je to, o čo tu ide.

"Ahoj, bola by som zvedavá na to, či ťa už niekto kontaktoval, že si vyhral v PCH?", týmito slovami začína správa odoslaná cez aplikáciu Messenger, ktorú prevádzkuje Meta. Správu poslal profil "Erika Fitos", ihneď potom ako bola žiadosť o priateľstvo vybavená. Profil sa zdá byť reálny, avšak zrejme bol skutočnej osobe odcudzený a zneužitý podvodníkom.

Pozornosti mladíka Csabi Bástiho neušlo zvláštne vozidlo, ktoré sa elegantne a so svetelnými efektami vystatovalo naproti Gymnáziu vo Fiľakove. Išlo o bielu dodávku, ktoré malo osadené svetelné výstražné znamenia a vysokú anténu. "Anténa mohla mať výšku asi troch bežných stĺpov. Bola vysoká", hovorí Csabi. Dodal, že vozidlo sa zdržalo asi 10-15 minút na mieste, pričom ho obsluhovali dvaja ľudia a malo bratislavské EVČ.

Keď vám niekto odporučí Telegram ako bezpečnú komunikačnú platformu, tak je to niečo podobné, ako pri návšteve firmy zazrieť nálepku “Dôveryhodná firma 20XY”. Svedčí to o technologickom analfabetizme.